7月20日，滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”，采用全新品牌标识，邀请人气偶像朱正廷，黄明昊担任新品牌大使。即日起用户可登陆滴滴乘客端App参与品牌升级活动，领取全月拼车1折券，现金奖等丰富的新品牌福利。
滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示，青菜对我们大家来说既是日常的，又是健康的，代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。希望青菜拼车品牌独立之后，能推动更多的用户共享网约车座位和国民级价格，也让城市交通更加通畅、环保。
此次更名青菜拼车，是滴滴拼车面向未来服务阶段的新里程碑，将在现有产品基础上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，打造体验更佳的绿色出行方式。不断提升大数据和人工智能算法，优化地图路径规划能力，让拼车行程更高效。同时持续完善拼友乘车守则，呼吁营造文明和谐的合乘环境。
为保障拼车时的行程时效和体验，滴滴在拼车全流程增加了预估到达时间的提示。目前新推出“准时保”延误保障，当用户打拼车抵达目的地的实际时间，晚于预计时间，将按每3分钟1元，更高15元的标准，对该笔订单金额进行立减。
多个乘客共享车内空间，对平台的服务协同和管理能力提出高要求，拼车是由快车司机和车辆接驾，享有滴滴网约车系列安全功能和保障。青菜拼车秉承互相礼让、互相尊重的乘车理念，倡议拼友们按照端内提示时间准时上车，不占用其他座位，不外放音乐等，共同维护拼车体验。
滴滴拼车自2015年12月上线以来，不断完善大数据运算能力、产品模式升级，打造首个“123全民拼车日”，大力推广绿色高效的网约车出行方式。截至2019年末，拼车累计使用人次达29亿。在道路资源和打车供给有限的情况下，选择拼车将会提高车辆利用效率，减少拥堵和碳排放，释放可观的绿色环保效应。
滴滴拼车更名为"青菜拼车" 网友：我是来买菜的吗？在网约车行业内部竞争激烈且面临着行业重新洗牌的状况之下，很多品牌都在急于求变，为自己在未来发展过程中能够获得更多机会而做出改变，滴滴拼车就是一个典型的例子。
您好，滴滴专车为您服务
7月20日，滴滴拼车更名为青菜拼车，品牌标识也发生了很大变动，在App内部，拼车页面也不再和之前一样。?在看到滴滴拼车做出这样的改变时，很多用户之一时间出现的反应就是难以置信，毕竟之前滴滴拼车已经成为了人人皆知的一个品牌，如今突然改名，显然让人接受不了。
对此，有网友调侃道，现在的滴滴拼车将名字更改为"青菜拼车"，有一种让人坐着车去买菜的感觉。但是这只不过是网友的一种调侃，更名后的滴滴拼车其实做出了许多不一样的改变。
实际上，更改为"青菜拼车"以后，其更大的特点就是费用上的变化，快车价格五折起，在用户体验上，显然让人有了非常好的感觉。更重要的是，它们还推出"准时保"服务，在拼车时有了预估到达时间的提醒，如果到达目的地时和预估时间不符，那么可以按照每3分钟1元、更高15元的标准对金额进行减免。?这样的举动显然让很多人对滴滴拼车都有了一个新的认识，也更是为其拉拢到许多的客户。
您好，青菜专车，为您服务
这一次更名为青菜拼车，是整个平台对于消费者消费体验的考虑。滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示，更名为青菜是为了传递一种绿色环保的产品定位，让城市交通变得更加畅快，也在不知不觉当中打造一种更加完美的绿色出行方式，提高消费者使用感受。
可以看得出，更名之后不仅仅是名字上的变化，整个平台方方面面都做出了非常大的改动，最让人感到心安的还是消费者体验。在整个网约车平台发展受阻的背景之下，这一次滴滴拼车更名虽然看似简单，但却颠覆了整个平台一直以来的发展状况。
采用一种全新的发展方式，来吸引消费者，在未来的过程当中我们也相信他们可以靠着自己这种改变成功的在整个网约车平台站稳脚跟。
在笔者本人看来，名字并不重要，重要的是消费者的使用体验，只有抓住这一点才能够让自己的发展变得更为顺利。显然，更名之后的滴滴拼车做出了全方位的改变，也满足了消费者的需求。
在未来的发展过程当中，"青菜拼车"究竟能否在行业内部获得特别好的发展成就，我们也拭目以待。
滴滴拼车更名青菜拼车本报记者 郭梦仪 北京报道
7月20日，滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”。据天眼查显示，由程维担任法人的北京嘀嘀无限科技发展有限公司在6月18日注册了“青菜拼车”的商标信息。
从去年末，滴滴发布全新拼车产品后，拼车已成为滴滴重要的业务方向。命名为青菜，滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示：“青菜对我们大家来说既是日常的，又是健康的，代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。”公开资料显示，截至2019年末，拼车累计使用人次达29亿。滴滴出行相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示，目前拼车团队并未从快车业务独立出来。
而青菜拼车未来是否会独立APP运营，一位接近滴滴的知情人士在接受《中国经营报》记者采访时表示，还要看青菜拼车的流量。“此前不少子业务都通过独立APP运营过，但是效果不好，最后又重新并入主APP上。一方面需要主APP的流量支撑，另一方面拼车依旧是依赖快车的一个功能，能否成功培养用户心智，拉升青菜拼车的流量，还有待观察。起码现在来看，用户更多还是会通过快车页面选择拼车与否。”
据了解，拼车是由快车司机和车辆接驾，享有滴滴网约车系列安全功能和保障。而此次更名青菜拼车，滴滴方面认为，是滴滴拼车面向未来服务阶段的新里程碑，将在现有产品基础上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，会不断提升大数据和人工智能算法，优化地图路径规划能力，让拼车行程更高效。
“其实拼车的单价挺高的，包括平台和司机在内，拼车都是一个好买卖。”一位接近网约车行业的业内人士在接受《中国经营报》记者采访时指出，拼车是继顺风车后利润率较高的业务，滴滴从去年末提升拼车的战略地位，是希望通过对拼车的技术升级、流量支持，将拼车打造成“现金奶牛”。另外，目前更具“共享经济”特质的，其实是顺风车与拼车。
为保障拼车时的行程时效和体验，滴滴在拼车全流程增加了预估到达时间的提示。目前新推出“准时保”延误保障，当用户打拼车抵达目的地的实际时间晚于预计时间，将按每3分钟1元、更高15元的标准，对该笔订单金额进行立减。
（编辑：张靖超 校对：颜京宁）
滴滴拼车更名为“青菜拼车”，打车5折起北京商报讯（记者 魏蔚）7月20日，滴滴宣布正式将“滴滴拼车”更名为“青菜拼车”。目前滴滴App中的“拼车”业务选项已被替换成“青菜拼车”。对于是否分拆拼车业务独立运营、独立上线App，滴滴相关人士向北京商报记者回应：只是发布新品牌，品牌升级，不会上线独立App。
北京商报记者体验发现，与原来的滴滴拼车一样，青菜拼车有拼成出发和立即出发两种功能，前一种是拼成后系统才会派车，后一种是系统先派车，沿途如拼车成功可享受折扣，未拼成按快车实时用车计价。
为了推广青菜拼车，滴滴宣布朱正廷和黄明昊为品牌大使，还向用户发送了推广短信。北京商报记者收到的推广短信显示“青菜拼车 （上海）畅快拼车，省钱顺路，勾选拼车立即出发，本周打拼车拼成折扣低至5折（每日限4次）。”
国家知识产权局商标局信息显示，2020年2-3月，北京滴滴无限科技发展有限公司已注册多个青菜拼车相关商标。北京商报记者登录天眼查发现，北京嘀嘀无限科技发展有限公司法定代表人是滴滴CEO程维。
滴滴出行20日上午在官方微博宣布，滴滴拼车更名为“青菜拼车”，打车5折起。
“脱胎换骨”之后的滴滴正在四面出击，火力全开。不知不觉中，滴滴正在将服务做到极致。
“青菜”拼出“白菜价”
7月20日，滴滴出行官方宣布，滴滴拼车正式更名为青菜拼车，采用全新品牌标识，邀请人气偶像朱正廷，黄明昊担任新品牌大使。不出意料之外，滴滴的行动引发广泛关注，瞬间被置于聚光灯下。那么，滴滴这一次讲述了一个怎样的故事？
首先可以肯定的是，滴滴的“青菜”故事并不孤立，而是滴滴“一千零一夜”中的一个，这一连串的美妙故事或许从几个月前就开始了。
滴滴在今年4月官宣了“0188”计划，具体目标为实现3年内全球每天服务1亿单，国内全出行渗透率8%，全球服务用户MAU超8亿。这并非是一个小目标，为了得偿所愿，滴滴自然是火力全开，拼车业务的“变绿”也不例外。
青菜对于老百姓日常生活来说既是物美价廉的菜品，同时也是健康生活的必需品，滴滴拼车业务冠以“青菜”之名，自有深意。
根据滴滴方面的意思，青菜代表其拼车业务普惠大众、绿色环保的产品定位，这只是其一，其二自然是希望青菜拼车成为人们日常生活难以割舍的一部分。
要赢得用户之心，使之不离不弃，更好的“胶水”自然是服务，而且是极致的服务，青菜拼车在这一点上一鸣惊人。
网约车价格总是牵动着用户的敏感神经，青菜拼车的“之一拳”就直接打向了价格。滴滴大手一挥，青菜拼车5折起，瞬间只有同距离快车预估价格的5折左右，明目张胆的抢快车的饭碗。
对于滴滴而言，用户到了自己碗里就好，至于这碗菜是拼车吃，还是快车吃，并没有多少区别。滴滴的目的只有一个，收获更多铁粉。
当然，价格很重要，网约车的准时性同样不容忽视。受交通状况、路况等因素影响，网约车延误时有发生，青菜拼车先行一步，推出“准时保”延误保障。
这无疑在很大程度上打消了用户的后顾之忧，延迟每3分钟订单金额立减1元，更高可减15元，这其实是在变相给用户发红包。尽管晚了一点，但能够得到补偿，也许很多人会因此更愿意“延迟”。
在5折与延迟补贴双重助力下，青菜拼车很可能会让用户享受“白菜价”，这是收割用户的神器。品质服务的之一步，就是亲民的价格。
低价的确是引流利器，但网约车如果没有安全保障，一切都是空谈。拼车由多个乘客共享一辆车，在安全方面自然有着更高要求，而青菜拼车由快车司机接单，享有滴滴网约车系列安全功能和保障，安全方面当无压力。
自律的滴滴
在哪里跌倒就在哪里爬起来，这句话用来形容滴滴再合适不过。在安全事故之后，滴滴“All in 安全”，将其视为头等大事。目前看来，一个“脱胎换骨”的滴滴已站在众人面前。
根据滴滴顺风车在今年7月发布的《试运行安全透明度报告》，试运行期间，滴滴顺风车未发生刑事及治安案件。在这背后，是滴滴一场旷日持久的安全大作战，从司乘两个方面将安全隐患扼杀在萌芽中。
在安全前提下，滴滴方可在服务上做文章。或许正是在安全事故的 *** 下，滴滴正在将服务质量视为生命。
安全问题一日不解决，滴滴也难以放开手脚，目前看来，滴滴在安全方面显然已经有了足够的自信。这份自信既来自于自我审视的安全报告，也可以在滴滴的频频出击中完美体现。
“0188”计划的横空出世，本身就意味着滴滴这个曾经的网约车王者又杀回来了。滴滴一扫顺风车事故的阴霾，再次将目光瞄向了全球，瞄向了未来。
如果不是彻底扫除安全隐患，做好了严格把控，滴滴或许很难再次让人们一睹网约车“老大”气吞山河的气势。滴滴用一个宏伟的扩张计划清晰明了的知会众人：滴滴已经彻底摆脱安全风波的漩涡。
士别三日当刮目相待，更何况是埋头整改数百天的滴滴。但即便是在整改期间，滴滴也从来没有放弃过作为巨头的扩张梦。
当安全问题已不足为虑，滴滴之一时间进行了一系列调整或升级，对出租车事业部进行组织架构升级及人事调整、滴滴顺风车宣布开放跨城业务、滴滴货运首批试运营城市成都和杭州正式上线。短短一个月时间内，滴滴动作频频，扩张之迫切由此可见一斑。
当然，扩张的滴滴并未放松对安全的把关，将司机组织化等团队转移到大区管理中心，就是加强与滴滴司机面对面的管理。司机作为滴滴的“代言人”，一举一动都在一定程度上代表了滴滴的服务品质。
网约车平台成也司机败也司机，扩张的同时不忘加强司机监管，滴滴正在用安全的服务聚拢新老用户之心。
越安全，越自信，滴滴的动作越大，背后的安全根基自然更加牢固。青菜拼车表面看来只是品牌升级，并非大步伐的扩张，实际上，青菜拼车不失为一记重拳。
“白菜价”和“准时保”均为滴滴的创举，在青菜拼车背后，是滴滴将服务做到极致的雄心，其效果或许将不亚于任何一次出手。
滴滴的战场正在不断延伸，正如滴滴总裁柳青在入职六周年的发文所言，滴滴除了一路向前，乘风破浪，别无选择，但有了极致的安全保障做后盾，滴滴身上多了一份成熟，无疑将会走的更加稳健与从容。
“白菜价”和“准时保”背后，是一个敢为人先的滴滴。
业务更名本不足为奇，但发生在网约车“一哥”身上，事件本身的分量就不会轻，细品之下，一个在安全和服务方面极端“自律”的滴滴正在浮出水面。
作者：电商报 云合
滴滴出行：礼橙专车、青菜拼车分别更名为滴滴专车、滴滴拼车36氪获悉，滴滴出行发布公告称，自5月27日起，滴滴出行旗下“礼橙专车”、“青菜拼车”将分别更名为“滴滴专车”、“滴滴拼车”，新名称将在滴滴出行App端和小程序端同步更新。
滴滴拼车更名“青菜拼车”发布全新独立品牌红网时刻7月20日讯（记者 杨淑华）7月20日，滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”，采用全新品牌标识，邀请人气偶像朱正廷，黄明昊担任新品牌大使。即日起用户可登陆滴滴乘客端App参与品牌升级活动，领取全月拼车1折券，现金奖等丰富的新品牌福利。
滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示，青菜对我们大家来说既是日常的，又是健康的，代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。希望青菜拼车品牌独立之后，能推动更多的用户共享网约车座位和国民级价格，也让城市交通更加通畅、环保。
此次更名青菜拼车，是滴滴拼车面向未来服务阶段的新里程碑，将在现有产品基础上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，打造体验更佳的绿色出行方式。不断提升大数据和人工智能算法，优化地图路径规划能力，让拼车行程更高效。同时持续完善拼友乘车守则，呼吁营造文明和谐的合乘环境。
为保障拼车时的行程时效和体验，滴滴在拼车全流程增加了预估到达时间的提示。目前新推出“准时保”延误保障，当用户打拼车抵达目的地的实际时间，晚于预计时间，将按每3分钟1元，更高15元的标准，对该笔订单金额进行立减。
多个乘客共享车内空间，对平台的服务协同和管理能力提出高要求，拼车是由快车司机和车辆接驾，享有滴滴网约车系列安全功能和保障。青菜拼车秉承互相礼让、互相尊重的乘车理念，倡议拼友们按照端内提示时间准时上车，不占用其他座位，不外放音乐等，共同维护拼车体验。
滴滴拼车自2015年12月上线以来，不断完善大数据运算能力、产品模式升级，打造首个“123全民拼车日”，大力推广绿色高效的网约车出行方式。截至2019年末，拼车累计使用人次达29亿。在道路资源和打车供给有限的情况下，选择拼车将会提高车辆利用效率，减少拥堵和碳排放，释放可观的绿色环保效应。
礼橙专车、青菜拼车集体改名加上“滴滴”前缀，名字更好记了点击右上方“关注”，之一时间获取科技资讯、技能攻略、产品体验，私信我回复“01”，送你一份玩机技能大礼包。
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近年来，滴滴上线了多项出行新业务，如花小猪打车、青菜拼车等，一经上线就给出非常大的优惠，很多新用户以极低优惠价获得出行体验。但很多人可能都没意识到这些业务其实也是滴滴旗下的，因为名字和滴滴几乎没有任何联系，还以为是从哪里冒出来的。
5月27日，滴滴出行发布公告称，今日起滴滴旗下“礼橙专车”、“青菜拼车”正式更名为“滴滴转车”、“滴滴拼车”，新名称会在滴滴出行App和小程序上同步更新。更名后，两项业务的服务和承诺都保持不变，滴滴专车为用户提供高品质出行服务，滴滴拼车提供环保经济拼车服务。
如今，网约车已经成为大家主要的出行方式之一，通过手机预约下单就能直接打车，搭配一些优惠券使用，价格往往比普通的出租车便宜很多。而且，很多网约车都是司机自己的私家车在跑，车内环境也比出租车好很多。随着炎热的夏天到来，选择网约车出行的用户应该也会越来越多。
不过，很多网约车平台因为抽成规则不透明，被司机吐槽，还受到有关部门的调查。滴滴作为目前更大的平台，也是在之一时间对此作出回应，将推出更公开、透明的抽成规则。
26日，滴滴网约车CEO孙枢发布一封写给司机师傅的信，信中内容提到，未来将在司机账单上汇报每一单的收入和占比，其中包括乘客支付金额、行程收入、行程奖励、收入占比等多项数据，让司机师傅更清晰了解到自己的收入情况。
孙枢还表示，2020年，平台抽成达到30%以上的订单量仅占全年订单的2.7%，经过这段时间的排查，该占比已经降到0.03%，未来还将继续降低这个数字直至杜绝。如果还有出现类似情况，将主动把超出部分退还给司机师傅。
如今，开滴滴成为很多司机师傅最主要的收入来源，但平台抽成模糊，导致一些师傅白跑一天还赚不到钱。如今，滴滴终于正式对此作出整改，未来这样的情况应该会得到改善。随着网约车进一步普及，消费者打车将会更便宜且方便，司机收入也能得到一定的提高，让行业朝着更和谐、美好的方向发展。
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作者：雷科技团队，致力于聚焦科技与生活，关注并私信回复“01”，送你一份玩机技能大礼包。
滴滴拼车更名“青菜拼车”行程延误可享车费立减7月20日，滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”，采用全新品牌标识，邀请人气偶像朱正廷，黄明昊担任新品牌大使。即日起用户可登陆滴滴乘客端App参与品牌升级活动，领取全月拼车1折券，现金奖等丰富的新品牌福利。
滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示，青菜对我们大家来说既是日常的，又是健康的，代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。希望青菜拼车品牌独立之后，能推动更多的用户共享网约车座位和国民级价格，也让城市交通更加通畅、环保。
此次更名青菜拼车，是滴滴拼车面向未来服务阶段的新里程碑，将在现有产品基础上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，打造体验更佳的绿色出行方式。不断提升大数据和人工智能算法，优化地图路径规划能力，让拼车行程更高效。同时持续完善拼友乘车守则，呼吁营造文明和谐的合乘环境。
为保障拼车时的行程时效和体验，滴滴在拼车全流程增加了预估到达时间的提示。目前新推出“准时保”延误保障，当用户打拼车抵达目的地的实际时间，晚于预计时间，将按每3分钟1元，更高15元的标准，对该笔订单金额进行立减。
多个乘客共享车内空间，对平台的服务协同和管理能力提出高要求，拼车是由快车司机和车辆接驾，享有滴滴网约车系列安全功能和保障。青菜拼车秉承互相礼让、互相尊重的乘车理念，倡议拼友们按照端内提示时间准时上车，不占用其他座位，不外放音乐等，共同维护拼车体验。
滴滴拼车自2015年12月上线以来，不断完善大数据运算能力、产品模式升级，打造首个“123全民拼车日”，大力推广绿色高效的网约车出行方式。截至2019年末，拼车累计使用人次达29亿。在道路资源和打车供给有限的情况下，选择拼车将会提高车辆利用效率，减少拥堵和碳排放，释放可观的绿色环保效应。
滴滴拼车更名“青菜拼车”行程延误可享车费立减7月20日，滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”，采用全新品牌标识。即日起，用户可登录滴滴乘客端App参与品牌升级活动，领取全月拼车1折券，现金奖等丰富的新品牌福利。
滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示，青菜对大家来说既是日常的，又是健康的，代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。希望青菜拼车品牌成立之后，能推动更多的用户共享网约车座位和国民级价格，也让城市交通更加通畅、环保。
据悉，此次更名青菜拼车，是滴滴拼车面向未来服务阶段的新里程碑，将在现有产品基础上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，打造体验更佳的绿色出行方式。不断提升大数据和人工智能算法，优化地图路径规划能力，让拼车行程更高效。同时持续完善拼友乘车守则，呼吁营造文明和谐的合乘环境。
为保障拼车时的行程时效和体验，滴滴在拼车全流程增加了预估到达时间的提示。目前新推出“准时保”延误保障，当用户打拼车抵达目的地的实际时间晚于预计时间，将按每3分钟1元、更高15元的标准，对该笔订单金额进行立减。
多个乘客共享车内空间，对平台的服务协同和管理能力提出高要求。拼车是由快车司机和车辆接驾，享有滴滴网约车系列安全功能和保障。青菜拼车倡议拼友们按照端内提示时间准时上车、不占用其他座位、不外放音乐等，共同维护拼车体验。
据介绍，滴滴拼车自2015年12月上线以来，不断完善大数据运算能力、产品模式升级，打造首个“123全民拼车日”，大力推广绿色高效的网约车出行方式。截至2019年末，拼车累计使用人次达29亿。在道路资源和打车供给有限的情况下，选择拼车将会提高车辆利用效率，减少拥堵和碳排放，释放可观的绿色环保效应。
重庆日报全媒体 记者 张亦筑 实习生 杨熳丽
