我一个同学接手一个菜鸟驿站,花了60000万 *** 费,每天的派件有1000票左右,寄件有50票左右。
接手之前,同学就粗略的算过一笔账,每天的派件利润800元,寄件利润180元,一个月就是29400元的收入,扣除4000元的房租,请一个员工一月7500元,水电费500元，剩余月赚17400元,再加上其他的外收入,3个月就可以回本了。
想法很好,可现实却狠狠的给了他一巴掌。
接手不到2个月,我同学就准备 *** 出去了,我问他是不是赚不到钱,和预想中差得太远了？
他苦笑说：能赚到钱,但是太辛苦了,还不如去打工呢。
之后我同学就没有说出具体原因：
之一：利润有限,没有发展空间
一个收件, 0.8的利润,一个寄件2—4元的利润,站点的主要就是依靠寄件数量。
从表面上看,这几年快递数量越来越多了,可是快递行业竞争也越来越大,因此到站点的时候,也会要求降低价格,比如每票0.5元。
所以，站点的利润空间很小,也无法掌握提价的主动权,将来会越来越低。
除此之外,站点的客户群体也就附近的居民,因此,每个月的派件，寄件数量不会有多大的变化。
而菜鸟驿站也会有其他的竞争对手,比如菜鸟裹裹上门取件，大部分的寄件订单都被菜鸟拿走了。还有快递柜,有的快递公司不愿意投递到驿站,直接放快递柜里,只要派件跟寄件数量下滑,想要赚到更多的钱,那是很难的。
第二：工作太累了
很多人以为菜鸟驿站的工作很简单,无非就是派件，寄件,应该很轻松,实际上,并没有想的那么简单。
为了打理好站点,同学还让他老婆从厂里辞职到店里帮忙。尽管是三个人,却依然很忙碌。
就以派件来说吧,每天的数量有1000左右,快递公司只负责把这些快递送到驿站门口,他们三个人要对每一个快递进行扫描登记,然后搬运到仓库货架上存放。
这个整理过程看似简单,可是快递数量多了,工作量就很大,比起工厂里的流水线,要累的多。
而且,每家快递公司送货到站点的时间都一样,有时候几家快递同时到,就会忙不过来,由于仓库的空间狭小,得以最快得时间整理好,不然得话,整个站点的快递就会堆放的乱七八糟的。
把所有的快递整理好之后,就得等待客户来取件,这个过程也需要花费不少时间,尤其遇到一些客户不懂得取件流程,会提出各种各样的问题,还得耐心地解释。
第三：压力太大
整个站点的面积不到30平,堆放了各种快递,里面的空间很狭窄,长时间处在这样的工作环境,即使整体都是休息的状态,依然觉得身心疲惫,甚至还有一点压抑的感觉。
而经营一个快递驿站,是没有休息日的,每天工作14个小时以上,无论是周末还是重大节日,站点都要保持运营状态,不然的话,快递就会积压。
试想一下,一年365天,除了春节休息几天,从年头忙到年尾,又有多少人能够坚持下去。
当快递出现破损的时候,就得赔偿,如果被客户投诉了,还要面临罚款。还有一些人不愿意去驿站拿的,还要给他送货上门。
总结
总的来说,只有经营过快递驿站之后才会明白,这看似简单的生意,其实运作起来很辛苦的,没有休息日,工作时间长,虽然能赚点钱,也是真正的辛苦钱。
因此很多开了驿站之后就发现和想象中的差距很大,甚至还不如打工划算。经营一段时间后就会选择 *** 了。
菜鸟驿站：收入稳但利润薄，增速猛但 *** 率高，社区服务推行难来源：第三只眼看零售 作者：陈星星
在线上线下一体化的背景下，拥有5万家网点的菜鸟驿站已经成为一股重要的零售力量。作为菜鸟 *** 五大战略之一，菜鸟驿站连接上亿消费者，它不仅是物流中的重要一环，更是其切入社区服务的关键所在。
近年来，菜鸟 *** 正在不断调整方向。菜鸟驿站定位开始由快递收发向社区服务拓展，团购、洗衣、回收等新业务的推行备受关注。
基于上述背景，《第三只眼看零售》于近期采访了多个菜鸟驿站，就其生存现状及业务开展情况展开调查。
调查结果显示，菜鸟驿站整体“稳健”，即很少有亏损出现，但利润微薄，赚钱较难，因而 *** 率偏高。“我随机询问了100个驿站中，经过 *** 的驿站达到了63个，其中有4家驿站 *** 了5次以上。”一位菜鸟驿站加盟商表示。
就单店模型而言，收寄件仍是多数菜鸟驿站的主要收入，当然，亦有不少驿站正在积极拓展快递之外的其他业务。
目前，社区团购已经成为菜鸟驿站的“标配”，香烟、雪糕、饮料乃至生鲜水果也是加盟商尝试转型的方向所在，但人力成本的增加也在很大程度上限制了其业务拓展。
由于人力成本高居不下，多数加盟商对于菜鸟推出的“送货上门”以及“社区服务”业务态度并不积极。对菜鸟驿站来说，加盟商的态度决定了业务政策能否落地，在这个过程中，与加盟商达成共识调动其积极性至关重要。
8年5万家门店背后
从2013年至今的8年时间中，菜鸟驿站完成了全国5万家的网点布局，其扩张速度远超其他诸如便利店、水果店、生鲜店等连锁业态。《第三只眼看零售》认为，这与线上消费的强劲增长以及菜鸟驿站业态模型有密切关系。
相关数据显示，2013年，网上零售销售额占社会零售总额的比例为7.7%，到2020年，这一比例达到了24.9%。
从快递数量来看，2020年全国快递业务量超过800亿件。截至今年5月份，全国快递业务量已达到400亿件，预计全年可以达到950亿件，单日快递数量达到3亿件。正是站在快递行业的“风口”之上，菜鸟驿站才得以快速崛起。
多位菜鸟驿站加盟商向《第三只眼看零售》表示，菜鸟驿站处理的包裹数量正在持续增加。“以前我们店的寄件数量每天多在20件左右，现在至少也有30件了，估计后面还会继续增长。”江苏常州的一位菜鸟驿站加盟商说道。菜鸟驿站官方数据显示，2021年3月份，菜鸟驿站处理包裹量同比去年增长近2倍。
就单店模型来看，投入小、经营门槛低也是菜鸟驿站得以快速发展的关键所在。据了解，开一家菜鸟驿站不需要加盟费，只需要向官方缴纳3000元的保证金即可。此外，加盟商需要购买电脑、货架、出入库扫码终端等设备即可，前期投入为1-2万元。
另一方面，菜鸟驿站对门店选址要求不高，20平米以上门店即可经营，因而房租压力也相对小。一般来说，菜鸟驿站的每月房租大都在2000元以下。对比便利店、社区生鲜店等动辄数十万的投入来看，菜鸟驿站的进入门槛更低。
除此之外，菜鸟驿站只涉及快递的收寄、派送业务，它的经营难度相对较小，对经营者能力要求低。因此，菜鸟驿站的多数经营者都没有物流从业经验。由于不涉及专业技能，招人难度更低，这也从另一个层面上降低了人力成本。
从上述角度看，菜鸟驿站的加盟适用范围极广。无论是在超市、水果店亦或是其他专业门店都可以申请加盟菜鸟驿站，而加盟商则涉及各行业、各年龄段人群。
单店模型
今年6月份，菜鸟驿站发布了“新成长”计划，计划通过3年时间让站点年均收入翻倍，这一部分增量主要来自社区服务。
当前，多数菜鸟驿站的营收主要来源仍是快递派件及寄件。《第三只眼看零售》了解到，多数菜鸟驿站的日均派件量在400件左右，按照当前派件收益0.35元计算，每月收益为4200元。寄件量多为30件，寄件收入为每件3-5元，按照4元计算，月收入为3600元。也就是说经营一家菜鸟驿站每月的基本收入为7800元。
这一数据也被看作是菜鸟驿站的盈亏平衡点。一般来说，理想状态下一个员工每天处理的包裹数量为300个，400件是其处理的上限所在。而按照一个员工每月工资3000元计算，每增加一个人，需要日均增加300件快递才能平衡人力成本。而多数驿站很难达到每天700件的派件量。
一般情况下，菜鸟驿站的每月租金为2000元，水电其他固定支出1000元，这样来算，菜鸟驿站单月利润在4800元左右，与2020年社会平均工资持平。可以说，加上人力成本后，菜鸟驿站基本不赚钱，而快递公司之间的“价格战”进一步压缩了快递的派送寄件收入。
上述经营模式决定了菜鸟驿站不会出现大的亏损，但想要真正赚到钱也并不容易。这也就导致了菜鸟驿站的 *** 率较高。在各大社交平台上都能看到很多 *** 驿站以及询问驿站是否可以接手 *** 驿站的帖子。
“我随机询问了100个驿站中，经过 *** 的驿站达到了63个，其中有4家驿站 *** 了5次以上。”有菜鸟驿站加盟商发帖说道。
从营收的角度来看，菜鸟驿站“新成长”计划就显得十分必要了。事实上，在快递业务之外，加盟商也正在通过增加其他业务来实现增收。
就目前来看，社区团购已经成为菜鸟驿站的“标配”业务。有宁波的加盟商告诉《第三只眼看零售》，自己门店的社区团购业务每月带来的收入更高可以达到2000元。一般菜鸟驿站的社区团购也有几百元的营收。除此之外，销售香烟、雪糕、饮料、粮油调味品等也为菜鸟驿站带来了一定利润。
但业务增加带来的门店面积、店员数量等增加带来的成本上升，也在很大程度上限制了菜鸟驿站增加新业务，因而更多的驿站目前仍只经营快递业务。
选址差异
就选址来看，菜鸟驿站受到的限制相对较少。据了解，菜鸟驿站申请只需满足位于1楼（写字楼商业区没有这一限制），门店面积大于20平米，周边300-500米内没有其他驿站站点以及菜鸟自提柜等条件即可。
由于菜鸟驿站自身不需要吸引客群，因而门店对选址要求较低。但就实际经营情况来看，不同的位置对菜鸟驿站带来的营收差异是相当明显的。
相关数据显示，2020年，90后的月均收快递数量为6件，是全国人均的1.6倍。这一群体对于菜鸟驿站的接受度也高于其他群体。从这一点出发来看，在选址上，菜鸟驿站有两点值得关注。
之一，年轻人集中的小区菜鸟驿站业绩普遍更好。这是由于，年轻人线上购物频次更高，加上单身人群合租较多，人员密度高、流动性更大，收寄快递的数量都高于其他区域。
举例来说，位于山东济南高新区的某菜鸟驿站所在小区，就以合租年轻人为主。其门店日均派件量达到1200件，寄件量每天在30件左右，其中每天的大件行李包有7个左右，寄件收入每月8000元。这家菜鸟驿站整体营收超过2万元，除去2500元房租、2名员工9000元的工资以及1000元左右的其他成本，利润接近8000元/月，高于其他门店四千多元的利润收入。
第二，校园驿站潜力巨大。学生日常购物需求旺盛、消费能力较强，但由于校园市场相对封闭，购物渠道有限，因而多数消费者会选择线上购物。更为重要的一点是，校园的人口密度远大于社区，因而快递收寄业务量更大。此外，校园内更易 *** 学生 *** ，员工稳定性以及人力成本都有所保障。
某高校菜鸟驿站加盟商告诉《第三只眼看零售》，自己所在的校区共6000人，每天派件量达到2000件。除去2万左右房租及其他成本，每年利润可以达到20余万元。同样地，河南某县域高中的菜鸟驿站，利润可以达到7000元，较当地社区市场利润高出一倍。
流量入口
在采访中，多位加盟商都表示菜鸟驿站更大的盈利点在于对社区流量的把握。在线下渠道用户流失严重的当下，菜鸟驿站的存在就代表着到店理由。因此，对加盟商而言，理想的经营状态就是通过菜鸟驿站本身的快递业务引流，通过其他业态盈利。
事实上，2020年菜鸟总裁万霖就提出要将菜鸟驿站升级为社区服务站，在快递业务外增加洗衣、团购、回收等业务。据了解，洗衣服务已经在西安等区域开始试运营，可为部分网点每月增加1000元收入。
对菜鸟 *** 来说，菜鸟驿站是社区流量的入口，以驿站为中心打造15分钟便民生活圈，也是其业务增量的关键所在。阿里财报显示，菜鸟2022年一季度营收达到116亿元，同比增长达到50%，社区服务业务也得到了较快发展。
由单一快递站向社区服务站转变是菜鸟驿站发展的必然趋势，但在采访中多数加盟商对此态度并不积极。无论是社区服务业务还是免费送货上门业务，就现阶段来看，多数加盟商都不愿意接受。
而究其原因，关键就在于加盟商认为新增营收难以覆盖人力成本的增加。目前来看，多数菜鸟驿站员工仅收寄件工作就已经相当饱和，新增业务势必要增加员工，这就意味着成本至少需要增加3000元，而目前多数新业务带来的收入难以达到3000元的盈亏平衡点。
“我们会卖雪糕之类的商品，但赚的钱也仅仅够吃饭钱。现在因为精力问题，也不想做社区团购了。”有加盟商告诉《第三只眼看零售》。
在送货上门业务上，菜鸟驿站也面临着同样的困境。山东济南的菜鸟驿站加盟商说，要想拿到菜鸟每月2000元的送货补贴，需要每天送30件。尽管是在小区内，但30件货也需要单独招人来做，但显然2000块钱很难招到合适的人。
因此，不少菜鸟驿站选择暂不开通上门业务或选择将上门能力调整为更低的5个。
“菜鸟驿站最重要的优势在于流量，都送货上门了，那开驿站的作用在哪里呢。”上述加盟商补充说道。
不确定性
如果要用一个词来形容菜鸟驿站那就是“稳定”，但纵观整个菜鸟驿站业务体系，其依赖的快递业务也为其带来了较大的不确定性。
在加盟商看来，这种不确定性体现在开业前期与当地的“四通一达”谈合作，让快递员将货送过来，以及在经营过程中服务范围内新驿站的出现。对于菜鸟驿站加盟商来说，这两个环节无论哪个出现问题，对门店业绩影响都是巨大的。
“尽管菜鸟驿站有区域保护政策，但现在除菜鸟外还有很多驿站在兴起。这也意味着，可能今天送到你门店的快递，明天就送到离你不远处，新开的其他驿站去了。”有加盟商说道。
在采访中，《第三只眼看零售》也了解到，有菜鸟驿站为应对周边市场竞争，下调自己的寄件费用。而在各类社交平台上，这样的讨论并不少。目前已有菜鸟驿站加盟商在尝试整合上游的快递业务，将当地的快递配送业务与菜鸟驿站打通，从而避免上述风险产生。
举例来说，位于河南的一位加盟商，目前加盟了30余家菜鸟驿站。在经营驿站的同时还 *** 了30余名快递员负责快递从仓库到驿站的配送。
就实际情况来看，对多数加盟商来说，其他驿站“抢生意”这一风险是很难完全规避的。但回到菜鸟驿站这一业务板块来看， *** 电商业务的赋能以及阿里的技术支持下，菜鸟驿站自身仍具有较高的壁垒，其他驿站平台很难与其争锋。从这个层面来看，菜鸟驿站的生意又是相当稳定的。、
而无论是今天仍无法判断其推行效果的送货上门还是社区服务业务，都在为菜鸟驿站乃至整个阿里创设新的可能。【完】
菜鸟驿站“ *** ”？小心，别掉“坑”里又到年末，双十一连着双十二， *** 高峰期让菜鸟驿站等快递站点生意红火。如果此时，人潮涌动的快递站贴出了“ *** 告示”，想做快递业务创业的人很难不动心。付出了十几万的 *** 费用，刚刚接手的菜鸟驿站却可能面临关停，这究竟是怎么回事呢？
今年11月，市民王先生在弋江区云鼎国际附近看中了一家正在 *** 中的菜鸟驿站。王先生看到这家菜鸟驿站的生意很不错，就与经营者陈女士进行了协商，经过口头商议，双方达成一致，王先生支付了12.5万元的 *** 费，对方却不愿签订 *** 合同，只说站点及所有的东西都留下来给王先生。让王先生没有想到的是，仅仅过了一个月，这家菜鸟驿站即将面临被主管部门取缔的局面，原因是没有营业执照，无证经营。
无独有偶，市民小云（化名）也看中了汇成名郡附近的一家正在 *** 的菜鸟驿站，和营业者商议后，约定 *** 费用为16.8万元。即将要交易，对方一直表示不需要签订 *** 合同，只把店都丢下了，肯定没有什么问题。而小云却一直感觉哪里不对劲，她找到了律师咨询，经过多番问询，她带着律师来到芜湖邮政管理局咨询菜鸟驿站 *** 事宜，得到的结论却让她大吃一惊，工作人员回复：“菜鸟驿站不可 *** ，私下交易将面临被取缔。”
记者了解到，菜鸟驿站官方网站曾明确公告，菜鸟驿站不可以 *** ，因为涉及到注册、合同和支付宝账号等，尤其不可以私下进行 *** ，以防被骗。加盟菜鸟驿站签订协议时，加盟者都会知悉这一点。记者从芜湖市邮政管理局的一份《关于督促清理无证快递经营行为的通知》中看到，我市一小区的菜鸟驿站因 *** 后存在未取得快递业务经营许可从事快递业务的经营行为。主管部门要求该站点原先所属的快递公司进行整顿和自查，如不在规定时间内完善分支机构设立手续，进行快递业务经营许可变更并办理分支机构备案，将按照《快递业务经营许可管理办法》相关规定处一万元以下罚款。
据芜湖快递资深人士丁先生介绍，目前各地“菜鸟驿站 *** ”的骗局频发，据他所知我市发生的就有五六起。接盘者支付了数万元费用后，却面临着无证经营、面临被取缔的困境。那么，为何会出现这样的情况呢？他解释说，目前我市的菜鸟驿站未取得快递经营许可，而是通过我市有资质的合法快递公司办理快递末端网点备案，由正规快递公司对该网点承担服务质量责任和安全主体责任，接受邮政管理部门的监督检查，保证快递服务的质量。
丁先生提醒市民提防此类“菜鸟驿站 *** 骗局”，在考察一个快递站点的时候，要注意其是否有“快递末端网点备案”证明，双方签订书面合同维护自己的权益。菜鸟驿站相关问题可拨打4009010101咨询，也可拨打芜湖市邮政管理局3811586咨询快递站点是否具备 *** 条件，避免口头协议 *** 后发生“钱、店两空”的局面。
全媒体记者：顾娅 文/图
为什么很多菜鸟驿站都在 *** ？难道快递站真的不如打工吗？你知道为什么小区的菜鸟驿站有那么多 *** 的吗？有个开驿站的说干了大概六个月，他说也能够赚点钱，但是呢，就是太辛苦了，还不如去打螺丝。
那今天呢，我就借他这个例子呢，给大家算算账，聊一聊菜鸟驿站背后的真相，每天收700个快递，寄30个快递左右。快递公司平均给菜鸟驿站每收一个快递7毛钱，寄一个快递平均8块钱。我给大家算一下账。
平均每天收800个快递，每个结5毛，总共400元。每天寄20个快递，每个结5元，共100元。平均每天收入约500元。500*365=182500元
房租每月2600元，一般是夫妻店，然后请了两个店员两人加起来每月6400。
一年房租：2600×12=31200
店员工资：6400×12=76800
一年支出是31200＋76800=108000元
夫妻两人年收入共：182500-108000=74500元。
一年也能赚74500元，但实际上肯定没有这么多，因为还有水电费，以及一些投诉赔偿费用没给他算进去。
快递行业的竞争啊却越来越大，所以很多快递公司啊，为了降低成本，把快递放进快递点的时候呢，就会要求降价，比如说一个快递只给三毛，所以站点的利润空间呢，也无法掌握提价的主动权，单价呢只会越来越低，因为站点的客户群呢，其实就是附近的居民，所以每个月的收进件的数量也不会有太大的一个变化，想要赚更多的钱呢，就比较困难！
居民投诉太多，麻烦事多、对于当地的居民而言，他们无法理解将快递放在驿站自己上门取件的行为，从而认为是驿站太懒，不给帮忙送。
但这些快递，本该是快递员送货上门，要投诉也是找快递员或者物流公司，可居民理解不了这层关系，经常吵到驿站来。
同时，有些人没有浏览信息的习惯，即使你给他发了取件码，他也常常不看，到头来还得给他们一一打 *** 。
一个三四十平的小房子，放满了各种各样的快递，每天扫码上架，还要配合客户取快递，时间长了身心疲惫，干驿站呢，没有休息时间了，每天工作14个小时以上，无论是周末还是节假日，站点都得一直开着，不然快递就会挤压。从这个角度去想，一年365天，除了春节能休息几天，基本上是从年头忙到年尾，赚这个钱可不是赚个辛苦钱嘛。
朋友接手了一个驿站，花了45000元，每天收件700个左右，寄件20个左右。
接手之前，朋友就粗略算过一笔账，每天收件的利润350元，寄件的利润50元，一个月就有12000元，扣除3000元的房租，月赚9000元，5个月就收回成本了。
可是，接手不到6个月，朋友就准备 *** 出去了，我问他是不是赚不到钱，和预想中差得太远了？
他苦笑着说：能赚到钱，但实在是太辛苦了，还不如去打工呢。
之后，朋友就跟我说出了具体原因：
之一：利润有限，没有发展空间
一个收件，0.5元的利润，一个寄件1.5元-3元的利润，站点的主要利润就是依靠收件的数量。
从表面上看，这几年，快递数量是越来越多了，可是快递行业的竞争也越来越大，因此，很多快递公司为了降低成本，在把快递放入到站点的时候，也会要求降低价格，比如每一个快递只给0.3元。
所以，站点的利润空间很小，也无法掌握提价的主动权，将来的单价只会是越来越低。
除此之外，站点的客户群体也就是附近的居民，因此，每个月的收件、寄件数量并没有多大的变化。
而快递驿站也会有其它的竞争对手，比如快递柜，只要收件数量减少了，利润就会下滑，因此，想要赚到更多的钱，那是很难办到的。
打个比方，一个站点刚开业的时候，每个月有6000元的利润，或许经营了几年后，利润依然会在6000元左右。
第二：工作太累了
很多人以为驿站的工作很简单，无非就是收件、寄件，应该会很轻松，实际上，并没有想得那么简单。
为了打理好这个站点，朋友还请了一个老乡帮忙，每个月3000元的工资，尽管有2个人一起工作，却依然会很忙碌。
就以收件来说吧，每天的数量有700多个，快递小哥只负责把这些快递送到站点门口，他和老乡就得对每一个快递进行扫描登记，然后搬运到仓库的货架上存放。
这个整理过程看似简单，可是快递的数量多，那么工作量就会很大，比起工厂流水线的岗位，还要累得多了。
而且，每家快递公司送货到站点的时间都一样，有时候几家的快递同时到了，就会忙不过来。由于仓库的空间狭小，得以最快的时间清理好，不然的话，整个站点的快递就会堆放得乱七八糟的。
把所有的快递整理好之后，就得等待客户来取件，这个过程也得花费不少的时间。尤其是遇到一些客户不懂得取件的过程，会提出各种各样的问题，还得耐心地解释。
第三：压力太大
整个站点的面积还不到30平，堆放了各种快递，里面的空间很是狭窄，长时间处在这样的工作环境中，即使整天都是休息的状态，依然觉得身心疲惫，甚至还有一点压抑感觉。
而经营一个快递驿站，是没有休息日的，每天工作14个小时以上，无论是周末还是重大节假日，站点都得保持运作状态，不然的话，快递件就会积压。
试想一下，一年365天，除了春节期间休息几天，那就是年头忙到年尾，有多少人能够坚持下去呢。
当快递出现损坏的时候，就得赔偿，如果被客户投诉了，也会被处罚。
总的来说，只有经营过驿站之后才会明白，这门看似简单的生意，其实运作起来是很辛苦的，没有休息日，工作时间长，虽然能赚一点钱，那也是真正的辛苦钱。
因此，很多人开了驿站之后就发现和想象中的差距很大，甚至还不如打工划算，经营一段时间后就会选择 *** 了。
我08年开始经商，至今有15年的时间。各种各样的生意 不敢说了如指掌，但最起码都懂很多，各行各业的朋友也都认识很多。相互探讨下，我得出这样一个真相：
那就是这个社会正在杀穷。
对于社会底层的人，生存是非常艰难的，房贷，负债，婚姻，以及疫情下的各种压力，导致大部分人的工资只够维持基本生存。
条件好一点的，想做点生意吧，可大部分轻松的、躺赚的、暴利却合法的生意，早已被吸血鬼寄生虫联盟分完毕。
留下给普通老百姓的，大多是吃力的、难度较大的、竞争激烈的、利润微薄的卖力生意。
就算你好不容易找到好挣钱的路子，也会很快被盯上，这碗饭你不一定吃得久，吃得稳。吸血鬼还会培养优质的年轻人或寻找底层的凤凰，作为联盟利益代表，参一脚。
阶级越来越固化，普通人翻身也越来越难。
90%勤奋努力的人养活了10%不劳而获的人。而这90%的人存在的目的，就是为了帮助另外10%的人活得更好。然后这10％的人绞尽脑汁，不断的去设计各种规则来限制、控制90%的人。富人的财富都来自于穷人的劳动，穷人越努力，富人就越富有，这才是所谓的勤劳致富。
富人更大的财富，不是豪车豪宅，也不是乱七八糟的存款文物，富人更大的财富，是穷人。
普通人好不容易辛辛苦苦工作了几年，有了一点点积蓄，又设计出房贷车贷，把你未来的几十年都掏空。你通过车贷房贷获得了车子，房子，你得意洋洋，却不知道你陷入了一个圈套。然后你就得每天早出晚归，忙到停不下来，你根本没有时间思考其他的东西。让你余生都只能是为了糊口，不能停下，且无翻身之日。
快递业务连续8年世界第1，菜鸟驿站却纷纷 *** ，真不赚钱吗？文：青黎
上世纪70年代，全中国年货运总量不到32亿吨，现今，该数据已跃至500亿吨。而在“双11”“618”等电商大促中，中国更是拥有一天超过10亿件包裹量的记录，创造了人类历史上更高的物品流通新成绩！
尤其是“十三五”以来，我国的快递行业一直保持高速增长，每年增长约100亿件。自2014年以来，我国超过了美国、日本、欧洲等发达经济体总和，到2021年，我国快递业务量更是成功突破1000亿件，连续8年稳居世界之一。根据专业人士分析，今年上半年，快递业务量预计超500亿件，业务收入预计接近5000亿元。足以说明我国物流行业仍保持火热朝天的发展势头。
而随着快递行业的飞速发展，如今满大街都可以看见快递员，人们也更喜欢快递、外卖这样相对自由的职业了。这一情况的出现，一方面证明时代在不断变化，另一方面也说明快递行业已经成为了新的“吃香”行业。
不过新的问题也随之出现。随着我国 *** 零售额的逐年递增，业务量也加大了快递公司的压力。尤其是对于城市上班族来说，他们的工作时间也是快递员派件的时间，他们下班后，快递营业点也下班了。时间不匹配导致收货人无法收取快递，进而导致快递营业点内的库存积压，也会导致快递公司与顾客之间发生矛盾。
在此背景下，菜鸟驿站应运而生，为收货人提供送货服务，为快递公司提供代收服务。严格来说，菜鸟驿站不属于快递行业，更是一种物流领域的分拣行业。通过将客户快递运送来的快递进行分拣，然后通过短信通知客户取件，而这种方式在一定程度上解决了快递员配送的问题，也解决了取件人在某一时间内无法取货的麻烦。不仅如此，菜鸟驿站还提供24小时免费的取件服务。虽然超过了24小时就需要给服务费，但是这一段时间已经能够保证大多数人成功的拿到自己的快递。
凭借着方便取件和免费两个优势，菜鸟驿站迅速得到大家的认可和欢迎。那么菜鸟驿站难道真的只提供免费服务吗，不少人好奇菜鸟驿站又是怎么赚钱的呢？
首先，菜鸟驿站虽然规定在一定时间内免费，但是超出免费时间还是要收费的。如果某消费者出差5天，家人也忘记取件的这种情况，等到消费者前往菜鸟驿站取件时，至少需要支付3天的滞纳金。而滞纳金则属于菜鸟驿站的收入。
另一方面，菜鸟驿站的合作快递商并非一家，一些菜鸟驿站与多家快递公司合作，其中包括顺丰这类寄件费用较高的快递公司，菜鸟驿站会从中抽取一部分寄件手续费，同时快递公司也会给菜鸟驿站一笔储存费用和派件费用。
此外，菜鸟驿站还同时经营其他业务。大家经常可以看到一些菜鸟驿站，除了收发包裹的功能外，还是一家商店，通常售卖各种零食以及日用品等等，这也是它盈利的一个来源，另外还可以承接一些广告业务。
由此看来，菜鸟驿站的利润还是十分可观的，有人称，菜鸟驿站一年可以赚30-40万，有人称可以赚上百万。并且随着我国快递的高速发展，菜鸟驿站的生意应该是越来越红火，根据相关数据统计，截止2021年3月，菜鸟驿站日均跨境包裹量已超过500万件，可与国际物流巨头相媲美，全球化、数字化已经成为菜鸟驿站的绝对优势。那么为什么如今又有好多人想把菜鸟驿站 *** 出手呢？菜鸟驿站的盈利水平到底如何？
首先我们来看，菜鸟驿站所需的东西并不多，大多数驿站需要的就是货架、电脑、手机等，甚至有的驿站只有一部手机，而派件费一件赚0.6元，寄件费一件赚4元，若一天派件500单，寄件50单，那一天就是500元，一个月就是1万5千元，一年的话就是18万，这只是一个平均数，若遇到活动期、或者小区面积大等地方，收入会更高，如此看来，菜鸟驿站亏本的可能性并不大。
但是菜鸟驿站的成本或许超出大多数人的预期，以房租为例，按照一天能收件500个快递的数量来看，这样的菜鸟驿站的占地面积应该不能太小，保守来算租金也要2000块左右，若是在大城市租金还要更高昂一些。加上水电费和耗材，确实是一笔不小的开销。并且菜鸟驿站的营业时间在早8点到晚10点左右，没有节假日和休息日之分。而且很多住户要求必须把快递送到家门口。这就需要菜鸟驿站再 *** 一些员工，加上员工的工资，经营菜鸟驿站的成本投入更是不小的。
此外菜鸟驿站的 *** 费都比较高，有的40万，有的20万，价位不等，但是仔细一算，光是这一项就需要干一年甚至更长时间才能回本，因此想要通过经营菜鸟驿站赚大钱，在短期内可能并不是一个容易实现的目标。
俗话说“天上不能掉馅饼”，任何生意想要赚钱都要付出一定的成本，经营菜鸟驿站也是如此。虽然现在快递物流行业十分吃香，但真正想要通过菜鸟驿站赚钱，还是需要把控好周边的环境，同时做好能吃苦和全年不休息的准备。不知道你怎么看菜鸟驿站的生意呢？
【独家】菜鸟驿站盈利难题曝光， *** 潮引发行业关注近日，菜鸟驿站 *** 现象频频发生，引起了业界广泛关注。一位表弟接手驿站不到八个月，竟然急切决定将其 *** 。我们进行了深入调查，并与表弟取得了联系，揭示了背后的真相。
据表弟透露，他接手驿站时投入了大约57000元，并且每天收件量大约在800左右，寄件量在10至20个之间。然而，他的驿站经营状况却远远不如他最初的预期，甚至不如他在外打工的收入。
在我们的交谈中，表弟向我们列举了具体原因：
首先，利润微薄且发展空间有限。驿站每收取一件快件，仅能获得0.5元的利润，而寄件的利润在1.5元至3元之间。因此，驿站平时主要依靠收件来盈利。然而，由于菜鸟驿站模式的普及和竞争的加剧，利润空间已被压缩至极低，无法满足表弟的期望。
其次，工作负荷过大。每天处理七八百件快件，每个快件都需要进行扫描登记，并放置 *** 架上。表弟每天从早忙到晚，直到晚上9、10点才能回家。这种高强度的工作状态严重消耗了他的体力和精力，让他感到无法承受。
第三，快递款项结算不及时。表弟抱怨称，快递公司的结算周期常常拖延，导致他的收入无法及时到账。有时候，款项甚至会拖延到下个月才能结算，这严重影响了他的积极性和动力。
针对这些问题，我们联系了菜鸟驿站方面，他们表示正在积极调整和改进现有的运营模式。他们计划通过提高驿站利润分成比例、减少驿站工作负担以及优化结算流程等措施，改善驿站经营者的收入状况和工作环境。
菜鸟驿站作为行业的领导者，其所面临的挑战也日益增多。与此同时，驿站经营者不得不面对越来越激烈的竞争，驿站经营者们亟需寻找创新的经营策略和增值服务来提升盈利能力。
为此，菜鸟驿站正积极推出一系列措施来支持驿站经营者。首先，他们计划提高驿站利润分成比例，以激励驿站经营者更积极地经营和发展。这将为驿站经营者带来更可观的收入，吸引更多人参与到这一行业中来。
其次，为了减轻驿站经营者的工作负担，菜鸟驿站计划引入更先进的自动化设备和技术，提高处理效率。通过引进智能扫描和分类系统，驿站员工可以更快速地处理快件，节省时间和精力。同时，菜鸟驿站还将建立更完善的培训体系，提供技术和管理方面的支持，帮助驿站经营者提高工作效率和服务质量。
此外，菜鸟驿站也在努力优化结算流程，确保驿站经营者能够及时收到应有的款项。他们承诺缩短结算周期，提供更便捷的结算方式，让驿站经营者能够更稳定地获得收入。
菜鸟驿站的这些举措得到了业内的积极反响。驿站经营者们对这些改进措施充满期待，希望能够通过菜鸟驿站的支持，实现自身业务的稳步增长和长远发展。
对于表弟所面临的困境，菜鸟驿站方面表示深感遗憾，同时表示将与他保持密切联系，了解他的具体问题，并提供相应的帮助和支持。他们表示，只有与驿站经营者真诚合作、共同努力，才能够共同应对行业的挑战，创造更加繁荣的未来。
尽管菜鸟驿站所面临的问题不容忽视，但随着公司不断推出改进措施，我们相信这些问题将逐渐得到解决。同时，我们也呼吁其他快递公司积极思考并改善现有的驿站经营模式，为驿站经营者提供更好的发展机会和支持。
菜鸟驿站日记：新开菜鸟驿站和 *** 驿站的区别，千万不要相信数据#头条创作挑战赛#
开菜鸟驿站，很多人因为没有经验，就想着去接手一个 *** 的菜鸟驿站，以为这样可以直接继承别人带来的好处，殊不知，接手菜鸟驿站里面有很多坑，新手很容易被坑。
对于新手来说，新开菜鸟驿站难度还是比较高的，这里我们提几点大家就明白了：
1、快递从哪里来？新开菜鸟驿站，你肯定关心快递量，那么这些快递都是系统自动分配给你的吗？当然不是，这些快递都是快递员放到你的驿站，是需要付钱给你的，如果你是的小白，别人凭什么把快递放在你那里，丢了你不赔怎么办？快递员按照你入库0.3-0.5元一票给你，这是你的收入来源之一，你新开的菜鸟驿站，快递员对你不熟，自然不敢随便放在你的驿站，所以你会发现，很多菜鸟驿站都是快递员开的，他自己放自己的快递，可能你会很好奇，不是所有快递都放菜鸟驿站吗？这里面门道很多，菜鸟驿站那么多，现在没有区域限制，想开多少个都可以，而且距离都不大，放哪个菜鸟驿站需要跟快递员合作。
2、怎么寄快递？一个菜鸟驿站，主要的收入其实来自寄快递，光靠入库是会很累的，寄快递轻松而且赚钱，如果你连 *** 快递都没有，你就不能寄快递，比如你可以选中三通一达合作， *** 寄快递，一般1公斤以内要4-5元费用。
3、菜鸟驿站怎么操作？菜鸟驿站的运行是需要打 *** 、送货上门等业务，还有旧衣服回收、箱子回收、团购业务等，你需要懂这些操作才能保证它的运行。
那么，转接 *** 的菜鸟驿站又需要注意哪些问题呢？
1、 *** 费一定要谈好细节： *** 费包含设备，包含哪些服务、费用等，一定要谈清楚，并且要签合同，这样才能保证你的利益，否则后面有人后悔，或者有其他费用的产生，事情就麻烦了。
2、 *** 之后你的账号等于一个新号： *** 给你不是把账号都给你用，菜鸟驿站经理会介入，然后给你重新申请一个菜鸟账号，自己冻结3000元保证金，一个月以后，前一个老板的菜鸟驿站账号才会注销，在这个过程中，之前账号的所有信息和资料都跟新账号没有关系，你等于重新开始，所有的快递信息你要重新打 *** 通知入库，而且需要一个月的数据，你才能有寄快递的功能，所以，菜鸟驿站的 *** ，至少需要一个月的时间才能完成。
3、快递员的关系需要维护好：你接手这家菜鸟驿站之后，如果快递员觉得你不好说话，随时可能撤离，到时候你原本每日入库量是1000票，你没有维护好关系，导致快递员撤走快递，你的入库量会变成500票，这些你都要算好，有些是快递员早就想好了，等驿站一转到你手上，他马上就会走人，所以你接下来的驿站入库量都要减少，否则你就得用你的费用维护快递员。
4、寄快递的客户维护：菜鸟驿站开了一段时间，都会有固定的寄件客户，但是之前的老板给的优惠很大，到你接手的时候，你因为不赚钱把费用提上去了，客户也会走。
综上来看，不管是新开菜鸟驿站还是 *** 菜鸟驿站，一定要注意维护好之前的关系，千万不要只看数据，数据是真的，但是也是会变的。
菜鸟驿站到底赚钱吗？今天在小区门口的菜鸟驿站去快递，人还挺多的，快递包裹也不少。在我的潜意识里面，加盟菜鸟驿站肯定是一个稳赚不赔的生意。
很早之前就想开一个菜鸟驿站，问身边的朋友，都觉得肯定很挣钱，因为现在 *** 太多了，看每天看取件的人就知道这一定是一个好生意。
今天专门跟老板聊了一下，主要问了这几个问题:
1.每天大概收500多件，每个件大概5毛-6毛左右，一天收件大概250~300元左右。
2.每天发件大概是收件的10%~20%，也就是50~100个件，因为发件利润老板没有说，我问一个朋友，大概利润是2.5~3块，发件还是比较赚钱的。一天利润大概100~300左右。
3.现在加上社区团购也会有一部分收入，每个月按2500算吧。
这样下来一年也不少赚钱，一年收件大概25万，发件大概7万，社区团购3万，一年总收入大概是35万。
以上是收入部分，接下来是成本部分:
1.加盟费加装修，店内监控，扫码枪，电脑等大概需要投入5万元左右。
2.房租，我们小区周围大概是30元一平，按60平的话，一年房租大约2.2w左右。
3.人工成本，一个菜鸟驿站，一般需要雇一个人，按我们三线城市平均月薪4000，一年大约要支出将近5万。
4.时间成本，菜鸟驿站基本上是全年无休的，一般营业时间要从早上8点半到晚上9点半，相当于全天都要待在这个店里。
这样算下来，除去成本，我们小区门口这个菜鸟驿站一年能赚二十多万，相当不错。
当然这只是我们以我们小区门口这个菜鸟驿站作为分析对象，得出的结论。
但是这么赚钱为什么网上还有那么多 *** 的菜鸟驿站呢？后来上网查了一下，也有很多问题。
比如丢件需要赔偿，自己去找快递公司，收件量达不多，房租成本太高，这些导致很多人赔钱。
总体来说，加盟菜鸟驿站赚钱的概率比赔钱的概率大，基本上赚钱也属于赚的是一个辛苦钱。
这是我坚持写作的第53天/365天
为什么越来越多的菜鸟驿站在 ***公司有一同事扣除五险后到手工资有八千左右，去年听说现在开菜鸟驿站赚钱，于是决定辞职自己创业。
在经过了一段时间考察之后，花了五万元接手了一家驿站，接手之前同事就粗略算过一笔账，每天收件800件左右，平均单价0.5元，一天下来利润400左右，寄件平均一天40件，单价6元，一天利润240元，一个月差不多有19000元，扣除房租水电3000，还能剩下16000。4个月就能收回成本了。
结果前几天同事突然微信问我公司还要不要人，想把驿站 *** 出去然后回来上班。我很惊讶的问他不是做的好好的怎么突然不做了呢。朋友说现在竞争力太大了，这两年快递行业发展迅速周围又开了好几家，再加上好多地方兴起了储物柜，单价降到了0.4元，现在每天每天收件也只能保持在600件左右了，寄件单价高但是不稳定，有时候一天都没有一件，最多一天也就20件左右，一个月下来一万多点，扣除房租水电，也就只有七八千块钱，而且每天九点开门，一直到晚上十点左右关门。整天守在店里，这么多快递入库扫描，清理全都要自己来，丝毫不敢歇着，中间稍有休息，晚上就没法按时关门了。还不如回厂里上班来的轻松自在，而且还有五险一金。
听完朋友的话我不由的感慨，现在干啥都不容易，赚的都是辛苦钱，有的时候花费大量时间和体力却和进厂打工差不多，甚至还不如打工划算。#快鸟驿站##生活有多难##为什么那么多菜鸟驿站 *** 的?#??
